Voor het volledige boekjaar verwacht de Groep een mooie omzetstijging van ongeveer 7%. Europa kende een sterke groei van de EBITDA, waaraan de
interieurafwerking voor auto’s (‘interiors’) een beduidende bijdrage leverde.

Jammer genoeg hadden de problemen met interiors in Amerika ondanks de ingezette verbeteringen een aanzienlijk negatieve impact. Als gevolg hiervan verwacht de Groep dan een nettoverlies in de orde van grootte van 15 miljoen EUR en dit bij een stabiele EBITDA. Door de doorgevoerde herstructureringen en verdere operationele verbeteringen verwacht Recticel in 2006 opnieuw winst.

Dit nettoverlies is dan ook uitsluitend te wijten aan problemen in Amerika:

- hogere opstartkosten in één fabriek (Tuscaloosa voor Mercedes M en R). De ingezette verbeteringen zijn duidelijk merkbaar en hoopgevend, maar bereikten eind 2005 nog niet het niveau om het verlies van het eerste semester te compenseren.

- lager dan voorziene volumes (-50%) bij één van de modellen voor GM, waarvoor voorlopig nog geen compensaties bekomen werden.

- Chapter 11 bij Delphi, wat de invordering van een uitstaande factuur voorlopig belemmert.

- een verlies op de verkoop van de aandelen in Foamex (-2,5 miljoen EUR).

De Groep slaagde erin om haar totale schuld in vergelijking met 2004 af te bouwen. Daardoor zal Recticel eind 2005 de voorwaarden van de banken in het kader van het gesyndiceerd krediet respecteren.