Voor de Amsterdamse beurs begint het bedrijfsnieuws deze en komende weken echt los te komen. Morgen komt Philips al meer haar jaarverslag en dinsdag TomTom en LB Icon met cijfers, Tie (j.c) en Air Franca KLM met 3e kw. cijfers en Mittal Steel (j.c.), Donderdag ING, Reed Elsevier, Randstad, Nutreco, DocData en vrijdag Pharming met jaarcijfers en deze week nog wel enkele die wij niet hebben doorgekregen. De meeste zullen wel meevallen, want er is de laatste jaren goed in de kosten gesneden en er wordt steeds meer geautomatiseerd.
Daar zullen de IT en ICT bedrijven van profiteren. Daarom hebben wij in de modelportefeuille ook die sector verzwaard.
Hoe ging het afgelopen week op de beurzen?
Nu de meesten hadden last van vermoeidheid aan het einde van de week, er werd wel winst gepakt. De AEX gaf een goed voorbeeld, die ging van 451,27 naar 456,26 Hong Kong had een klein verliesje ging van 15.429 naar 15.425, de DAX 5.657 wist ook winst te pakken op 5.701 FTSE (London) ging van 5.759 naar 5.764, de Dow ging van 10.793 naar 10.919 en die gaf de grootste stijging te zien. De Nikkei was 16.659 en moest het meest prijsgeven op 16.257.
Over het algemeen een winstgevend beeld en er werden winst genomen. In Amsterdam deden de financiële waarden van zich spreken, vooral ABN AMRO koopt eigen aandelen in en haar deelneming in de Italiaanse bank Capitalia kan voor extra geld zorgen en daardoor steeg het aandeel deze week van EUR 23,15 naar EUR 24,45 en niet te vergeten zorgen de KPN voor een plezierige verrassing, betere cijfers en optimistische voorzichten van de directie, dus ging het aandeel, dat een rendement geeft van boven de belastingheffing van 4%. geeft een dividend van EUR 0,45 (er is al 13 cent betaald), dus totaal boven de 5% en dat werd beloond met stijging van EUR 0,75 naar EUR 8,48. En er zit meer in de kan!
Ook worden beleggers steeds gewaarschuwd voor allerlei zaken, maar het blijft alleen bij waarschuwen. Al de organisaties die er zijn, en dat zijn er al veel, die "kijken" alleen of zij (bedrijven) zich aan regels houden en meer niet.
Je kan het vergelijken met autorijden. Als je door "rood" licht rijdt is de politie er niet om te bekeuren, daar moet je als belegger zelf mee naar de civiele Rechter! Maar dan heb je de pijn al aan de broek.
Kijk bij KLM en AMstelland, bij de overname werden in de toelichtingvergadering zulke treurverhalen verteld, achteraf "leugens", het gaat nu nog goed, maar als de olieprijs (was ca. $35) nog meer stijgt dan kan het wel eens over en uit zijn bij de KLM; en bij AMstelland, 2005 was een goed jaar, maar dat is geen garantie voor de komende tijd! Nog geen 3 weken later schrijft AM, de komende 3 tot 5 jaar verwachten wij een winststijging van ca. 45%. Lust je nu nog "peultjes"!
Daarmee moet je als blijvenzitter (in KLM e/o AM) dan naar de civiele Rechter om je gelijk te halen. Dus bescherming tegen "onrecht" is er (nog) niet!
Kijk wat er voor zaken spelen bij de Scheep CV's en bij Teakhout. Daar ben je als belegger dus "zelf" verantwoordelijk voor, wel of niet instappen.
Kijk ook naar de adviezen, je overwaarde van je "eigen" huis gebruiken voor andere plezierige zaken. Althans zo wordt het voorgeschoteld. Een collega van onze Nestor kan nu niet meer een nieuwe auto kopen zoals hij gebruikelijk was te doen om de twee jaar. Die ging zijn overwaarde van zijn huis beleggen in het begin van 2001, juist nog in de toptijd en kijk naar alle ellende van de Lease contracten e.a. zaken.
Je moet je eigen huis koesteren, waar niemand anders aan kan komen en laat je niet verleiden met die overwaarde. Wat is die overwaarde je waard? Dat je er zelf vrij en zonder zorgen in kan blijven wonen, en door de adviezen hebben wij daar zo onze twijfels over. Niet doen is onze raad!
En nu geeft de Belastingdienst ook nog een voordeeltje, ja niet te geloven, maar waar. Huiseigenaren met een kleine hypotheek hoeven de forfait bijtelling dan niet meer te doen. Dat is pas pure winst.
En sommige zitten nu nog op een houtje (teak) te kauwen, jammer!
Geniet van je weekend want 't is zo weer om.

A.s vrijdag de 17e februari is het weer expiratie van de opties.

Wij vragen te koop K. stukken (orginele) van de KLM. Heeft u of een bankinstelling krijgt ze aangeboden wij betalen een goede marktprijs.
Geef even een email met aantal en verkoop voorwaarden door aan de redactie van XEA.nl t.w. redactie@xea.nl

Nu wij het over de aandelen KLM hebben, de niet aanmelders van de stukken KLM kunnen pas medio 2007 worden uitgekocht. Dan pas kan de uitkoop procedure worden op gestart.

BAM,
Wij hebben ons advies voor BAM gewijzigd in "geen" advies. Dit hebben wij gedaan omdat wij dit bedrijf niet meer zullen volgen. De reden zal voor onze lezers wel duidelijk zijn, na de overname van AM.
Wij willen met "open" vizier zaken doen, maar ondernemers die zaken verdraaien, daar hebben wij het niet op! BAM loopt nu met centen in de zak van aandeelhouders AMstelland. Daarmee hebben zij ons vertrouwen geschonden en is de "liefde" uit!