Motive divisie verdubbelt in omvang
Sint-Martens-Latem, België, 29 juni 2007 - Punch International NV ('Punch'), de
gediversifieerde industriële holding met hoofdzetel in Sint-Martens-Latem, maakt vandaag bekend dat het BBS, Duits wereldmarktleider op het gebied van de productie en ontwikkeling van lichtmetalen wielen voor sport- en personenauto’s in het premium segment, overgenomen heeft. BBS noteert aan de beurzen van Frankfurt en Stuttgart, maar werd in mei 2007 failliet verklaard. Na de overname van ZF in juli vorig jaar is deze transactie een nieuwe mijlpaal op weg naar de realisatie van een hybride voertuig. Verwacht wordt dat BBS vanaf de overname positief zal bijdragen tot het nettoresultaat van de Punch-groep.
Per 1 augustus 2007, onder voorbehoud van goedkeuring van de transactie door de
antimonopolie-autoriteit, neemt Punch alle activa van het failliete bedrijf over. Het betreft de activa van BBS Kraftfahrzeugtechnik AG en BBS Motorsport & Engineering GmbH, de merknaam BBS en de activiteiten van de fabrieken in Schiltach en Herbolzheim, Duitsland.
De transactie omvat eveneens de overname van alle aandelen van het Amerikaanse
verkoopfiliaal BBS of America, Inc en de afkoop van lopende leasecontracten. BBS beschikt over een omvangrijke portfolio technologiepatenten waarvan een deel in licentie werd gegeven aan derden. De overname omvat de volledige portfolio van octrooien en licenties.
De overname wordt gefinancierd met de middelen opgehaald via de private plaatsing d.d. 7 juni 2007, aangevuld met bankfinanciering.
De overgenomen activiteiten zullen worden voortgezet onder de naam BBS International GmbH en geïntegreerd in de Punch Motive divisie van de Punch-groep.
Enkele ongelukkige strategische keuzes liggen aan de basis van het faillissement. BBS besliste onder meer om zijn actieterrein uit te breiden van het rendabele premium segment voor exclusieve voertuigen naar het segment van de middenklasse voertuigen, dat gekenmerkt wordt door grote volumes maar lage marges. De oprichting van vestigingen in Italië en China en de daarmee gepaard gaande opstartproblemen veroorzaakten aanzienlijke verliezen. In de toekomst wil Punch dan ook opnieuw enkel focussen op het rendabele premium segment. Voor het boekjaar 2007 verwacht Punch dat BBS een omzetbijdrage zal
leveren van minimaal 60 miljoen euro. BBS zal naar verwachting vanaf de overname eveneens positief bijdragen tot het nettoresultaat van de groep.
BBS werd opgericht in 1970 en is intussen uitgegroeid tot een van ’s werelds meest toonaangevende producenten van hoogwaardige lichtmetalen wielen voor sport- en personenwagens. Het bedrijf levert aan vrijwel alle grote OEMs, raceteams, de vervangingsmarkt en tuningbedrijven. Merken als Audi, BMW, DaimlerChrysler, Ferrari, Jaguar, Land Rover, Maserati, Porsche, Saab, Volvo en Volkswagen behoren al jaren tot de klantenkring. BBS’ wielen behaalden talrijke ereplaatsen in de F1 constructeurskampioenschappen.
BBS is echter meer dan ontwikkelaar en producent van lichtgewicht wielen. Dit
hoogtechnologisch bedrijf is ook pionier op het gebied van het gebruik van nieuwe materialen en milieuvriendelijke productietechnieken.
Maar BBS maakte vooral naam met een reeks succesvolle innovaties waarvan de eerste, het driedelige racewiel, dateert van 1972. Met zijn meest recente innovatie, de wereldwijd gepatenteerde ‘Air Inside Technology’ zorgde BBS voor een revolutie in de productie van lichtmetalen wielen. Dergelijke wielen hebben doorlopende holle kamers en hol gegoten spaken en zijn daardoor aanzienlijk lichter waardoor het brandstofverbruik gevoelig Persbericht 29-06-2007 Punch – BBS blz 2/2 vermindert. Hiermee beantwoordt BBS aan een actueler wordende behoefte. In het licht van de alsmaar stringentere emissienormen speelt gewichtsreductie immers een belangrijke rol.
Ze beantwoorden ook aan de vraag van autoproducenten naar steeds grotere wieldiameters.
Voor een goede stabiliteit, handelbaarheid en rijdynamiek moeten zulke grote wielen zo licht mogelijk zijn.
Guido Dumarey, CEO van Punch, verklaart: "Wij zijn zeer tevreden. Deze acquisitie is immers van groot strategisch belang. Punch verruimt zijn klantenportfolio met grote OEMs en het is een nieuwe mijlpaal op weg naar de bouw van een hybride auto. Met de CVT van Punch Powertrain hebben we al de meest geschikte transmissie. De BBS’ gepatenteerde air-insidetechnology-
wielen zijn dan weer bij uitstek geschikt voor in-wheel elektromotoren die wegens de plaats- en gewichtsbesparing op hun beurt ideaal zijn voor integratie in een hybride voertuig. Wat Xeikon was en is in de grafische sector, is BBS in de automotive branche:
gedreven door innovatie ontwikkelen ze steeds nieuwe producten en technieken voor een zorgvuldig gekozen nichemarkt."
Punch bevestigt zijn prognose voor het boekjaar 2007. De groep verwacht een omzet van 385 miljoen euro en een rendement op eigen vermogen van minstens 15% te realiseren. Als BBS een volledig boekjaar zal bijdragen, zal de omzet van de groep - op vergelijkbare basis - groeien in de richting van 500 miljoen euro.

Reactie XEA.nl
Wij hebben pas nog een gesrpek gehad met de heer Dumarey. Uit deze overname kunnen orders/opdrachten, misschien voor Punch Technix (lees in Slowakije) volgen.
Vandaag ook bijzondere omzet in Punch Technix ca. 245.000 sts