Hoofdpunten:
· Overeenkomst voor een joint venture bereikt met Chong Qing Landai Industries Co., Ltd (“Landai”) om de TX6 versnellingsbak te produceren en distribueren
· Eerste Lifan 620 auto in Warwick Technical Centre aangekomen als onderdeel van de overeenkomst met de Lifan Industry (Groep) Co., Ltd en Landai
· Omzet in het eerste halfjaar van GBP 136.000 (2008: GBP 214.000)
· Verlies in het eerste halfjaar omlaag naar GBP 497.000 (2008: GBP 962.000)
· Kredietfaciliteit van GBP 17,97 miljoen beschikbaar op 30 juni 2009

Jos Haag:

“Na onze strategische herpositionering en reorganisatie in januari van dit jaar hebben we significante commerciële en technische vooruitgang geboekt om de TX6 te produceren in China. Tevens hebben we onze kerncapaciteiten in het Verenigd Koninkrijk versterkt en onze aanwezigheid in Chong Qing verbeterd met een nieuw kantoor en versterking van onze technische bezetting aldaar. Onze energie is er op gericht het engineering programma van de TX-6 tijdig en conform planning af te leveren.”